Die Aussagen des Ministers für Wirtschaft und Finanzen auf der Insel Kish über die Schlüsselrolle der Freizonen bei der Umsetzung des Investitionsprogramms angesichts der Rezession in verschiedenen Regionen und der Kapitalflucht aus diesen Zonen aufgrund schwacher Verwaltung, Korruption und mangelnder Stabilität der Sondergesetze für Freizonen sind eher Träumereien der Regierung für Regionen, die in den letzten zwei Jahrzehnten nicht nur keine Investitionen anziehen konnten, sondern auch zu einem Tor für den Import wertloser Waren wurden und mit Kapitalflucht aus den Regionen konfrontiert waren.
Behauptetes Ziel von 100 Milliarden Dollar
Madani Zadeh erklärte, dass ein Teil des Ziels von 100 Milliarden Dollar für Investitionsprojekte des Landes der Organisation der Freizonen zugewiesen wird. Er erwähnte bei dieser Reise die Eröffnung neuer Flughafenprojekte auf der Insel Kish und sagte: „Die Projekte, die heute in Betrieb genommen wurden, sind das Ergebnis jahrelanger Bemühungen der Kollegen in der Freizone Kish und haben insgesamt einen Wert von 15 Billionen Toman.“
Das Versprechen, Kish zum ersten Luftfahrt-Hub des Landes und dann zum Zentrum der digitalen Wirtschaft und zum Vorbild für moderne Freizonen zu machen, wird in einer Situation gemacht, in der ein deutlicher Rückgang der Besucherzahlen auf dieser Insel den früheren Aufschwung beeinträchtigt hat. Die wichtigen Märkte von Kish und die mit dem Tourismus verbundenen Bereiche befinden sich in ihrer schlimmsten wirtschaftlichen Phase.
Reale Leistung der Freizonen
Diese Behauptungen wurden auch in früheren Regierungen aufgestellt, aber das tatsächliche Ergebnis der Freizonen war nichts anderes als die Anhäufung von Verlusten, Korruption, das Stoppen wichtiger Infrastrukturprojekte und die Umwandlung dieser Zonen in einen Hinterhof für politische und administrative Führungskräfte.
