تصاعد الجدل الإداري، الغموض في بعض التعيينات، تأخير المشاريع، احتجاجات الموظفين ونشر تقارير عن انتهاكات في عدد من مصافي إيران، جعل مرة أخرى إدارة الشركات التابعة والمتعلقة بالشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات النفطية موضوع نقاش في صناعة النفط.
ما نُشر في الأسابيع والأشهر الأخيرة من مصافي بندرعباس، أصفهان، طهران وخاصة آبادان، ليس مجرد مجموعة من الحوادث المنفصلة. يقول المنتقدون إن تكرار هذه الجوانب السلبية يمكن أن يكون علامة على مشكلة أوسع في كيفية اتخاذ القرارات، اختيار المديرين والإشراف في رأس الشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات النفطية.
تدار هذه الشركة منذ سبتمبر ١٤٠٣ بإدارة محمدصادق عظیمیفر. تعيينه أثار منذ البداية موافقات واعتراضات. في قنوات الموظفين المتخصصين في صناعة النفط، بما في ذلك "أفكار النفط", نشرت مجموعة من الموظفين في الثالث من سبتمبر ١٤٠٣ رسالة تساءلت فيها عن خبرته العملية والتنفيذية في قطاع التكرير والتوزيع.
في الأشهر اللاحقة، جرت تغييرات متعددة في الهيكل الإداري لهذه الشركة. على سبيل المثال، في ٢١ يوليو ١٤٠٥، تم تعيين محمدرضا باقري، الذي كان سابقًا مساعدًا خاصًا لعظیمیفر، كنائب تنفيذي للشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات النفطية. كما تم تعيين محمدعلي دادور كنائب للمدير العام ومحمد مشکینفام مديرًا للشركة الوطنية للهندسة والبناء في إيران.
التحديات الإدارية والمشاريع غير المكتملة
إلى جانب هذه التغييرات، يواجه قطاع التكرير والتوزيع قضايا أهم مثل عجز البنزين، تهريب الوقود، المشاريع غير المكتملة وتوقف بعض المشاريع الكبرى. أعلن عظیمیفر في ٩ مايو ١٤٠٤ عن توقف بناء مصفاة «شهید سلیمانی» بعد تقدمها بنسبة قليلة بسبب عدم تصميم التمويل بشكل صحيح منذ البداية. هذا المثال جعل التساؤلات حول جودة اتخاذ القرارات والإشراف على المشاريع الكبرى في التكرير أكثر جدية.
إحدى الجوانب الحديثة، تتعلق بمصفاة طهران. حتى منتصف أغسطس ١٤٠٥، كان عباس محسنینیکوگفتار لا يزال يعمل كمدير عام لشركة تكرير النفط في طهران، وكان محمدصادق عظیمیفر قد زار مشاريع تطوير المصفاة في ١٢ أغسطس برفقة مساعد خاص لرئيس الجمهورية.
لكن في الأيام الأولى من سبتمبر ١٤٠٥، أفادت وسائل الإعلام المتخصصة في صناعة النفط عن احتمال تغيير إدارة هذه المصفاة. تم ذكر اسم أميرحسین باقري بایگی كأحد الخيارات لإدارة المصفاة؛ مدير يُقال بناءً على تقارير منشورة أنه في فترة إدارة عظیمیفر في هلدینگ انرژیگستر سینا، تولى إدارة إحدى الشركات التابعة.
أدى هذا الخلفية إلى طرح بعض وسائل الإعلام النفطية تساؤلات حول ما إذا كان اختيار المدير العام الجديد لمصفاة طهران سيتم بناءً على عملية تنافسية ومتخصصة أم أن العلاقات والتعاون الإداري السابق سيلعب دورًا في هذا الاختيار. حتى وقت صدور هذا التقرير، لم يتم إصدار قرار رسمي نهائي لتغيير المدير العام لمصفاة طهران، وبالتالي فإن ما يُقال عن تعيين باقري يظل في نطاق التقارير الإعلامية والتكهنات حول الخيارات الإدارية.
مصفاة بندرعباس والتعيينات المثيرة للجدل
في مصفاة نفط بندرعباس، واجهت إدارة أحمد هاشمي انتقادات خلال الأشهر الأخيرة. يرتبط جزء من الانتقادات بكيفية تنفيذ المشاريع الكبرى للمصفاة والجزء الآخر بتعيينات إدارية.
سبق أن طرح موقع فیدوس نيوز في تقرير، أسئلة حول بعض التعيينات في هذه الشركة واحتمال دور العلاقات السياسية فيها. كما تم نشر تقارير أخرى حول تأخير وتغييرات في المشاريع الكبرى لهذه المصفاة. تحديد حجم الخسائر الناجمة عن هذه التأخيرات يتطلب نشر وثائق العقود، الحالات المالية والتقارير الفنية للمشروع.
مع ذلك، من بين مصافي البلاد، حظيت مصفاة آبادان بأكبر اهتمام من الموظفين والرأي العام في جنوب إيران.
تواجه إدارة فردین راشدی اعتراضات وتقارير عن التوظيفات، حالة الموظفين، العقود، الممتلكات التنظيمية وحماية أصول المصفاة.
إحدى المحاور الرئيسية للاعتراض هي كيفية استقطاب القوى البشرية. الموظفون والمصادر المحلية ادعوا في الأشهر الماضية حدوث توظيفات عائلية، بالتوصية وخارج العمليات المتعارف عليها. لا يمكن لفیدوس نیوز تأكيد جميع هذه الادعاءات بشكل مستقل، لكن تكرارها واستياء القوى العاملة يزيد من ضرورة نشر إحصاءات شفافة عن التوظيف، الامتحانات، تراخيص الاستقطاب ونسبة الموظفين المتعاقدين والرسميين.
تحديات آبادان وقضية سرقة الأنابيب
الموضوع الثاني يتعلق بمناطق بريم وبواره، وهما منطقتان تاريخيتان لا تعتبران فقط ممتلكات تنظيمية لشركة النفط بل جزءًا مهمًا من الهوية التاريخية لآبادان.
الوثائق التي نشرت قبل سنوات حول سياسة تخصيص المنازل التنظيمية تظهر أن منازل بريم وبواره استثنيت من التخصيص العام بسبب الأوضاع الخاصة لآبادان وضرورة الحفاظ على وجذب الكفاءات المتخصصة. في إحدى الوثائق العائدة للعامين ١٣٨٢ و١٣٨٣ تم التأكيد صراحة على عدم قابلية تخصيص هذه المنازل للحفاظ على الكفاءات المتخصصة في المنطقة.
مع ذلك، في الأشهر الأخيرة، تجدد النقاش حول تخصيص بعض الممتلكات والمنازل في هاتين المنطقتين. يحذر المنتقدون من أن اتخاذ قرارات فردية أو تخصيص هذه الممتلكات للمديرين والأفراد الخاصين، دون ضوابط عامة وشفافة، قد يؤدي إلى إضاعة ممتلكات الشركة وتدمير البنية التاريخية لمناطق الشركات في آبادان.
القضية الأخرى هي ملف سرقة الأنابيب، المعدات والأشياء الموجودة في مستودعات مصفاة آبادان.
وفقًا للمعلومات والتقارير المنشورة في المصادر المحلية ووسائل التواصل الاجتماعي، أدى اكتشاف إحدى حالات السرقة إلى إثارة الشكوك حول وجود انتهاكات أوسع. ادعى بعض المصادر أن جزءًا من الممتلكات تم إخراجه من المجموعة على مدى فترة طويلة ثم بيعها مرة أخرى للمجموعة الصناعية عبر الشركات، الوسطاء أو الفواتير الجديدة.
لكن هذا الغموض يثير سؤالاً مهمًا: إذا لم تكن أبعاد القضية تقتصر على سرقة عادية، فلماذا لا يتم إبلاغ الرأي العام بتفاصيل التحقيقات ومصير ممتلكات المصفاة؟
المسألة ليست مجرد مصفاة. ما يُرى الآن من آبادان إلى بندرعباس ومن أصفهان إلى طهران يوجه سؤالاً أكبر حول إدارة الشركة الوطنية لتكرير وتوزيع المنتجات النفطية.
مهمة هذه المجموعة ليست فقط إدارة الإنتاج اليومي وتوزيع الوقود؛ يجب على هذه الشركة أيضًا الإشراف الفعّال على كيفية إدارة المصافي، تنفيذ المشاريع المليارية، حماية الأصول، تعيين المديرين وعمليات الموارد البشرية.
عندما يتم التطرق في عدة مصافي في الوقت ذاته إلى قضايا تأخير المشاريع، التعيينات المثيرة للجدل، تغيير الإدارة، احتجاجات الموظفين، التوظيفات غير الشفافة وحتى سرقة الممتلكات، فلا يمكن اعتبار جميع هذه القضايا مجرد "حواشي محلية".
السؤال الذي يجب أن يجيب عليه محمدصادق عظیمیفر ووزارة النفط الآن هو كم من هذه الفوضى ناتج عن ضعف هيكلي في الإشراف واختيار المديرين في مجموعة التكرير والتوزيع؟