Gleichzeitig mit der Veröffentlichung von Berichten über Störungen in der Aktivität einiger Tankstellen ist die Situation der Benzinproduktion und der Stabilität der Rohstoffversorgung der Raffinerien des Landes erneut zu einem der wichtigen Themen im Energiebereich geworden. Im Zentrum dieser Besorgnis steht die Persian Gulf Star Raffinerie; ein Komplex, der etwa 40 bis 45 Prozent des iranischen Benzins produziert und jede Einschränkung seiner Aktivitäten könnte den Kraftstoffmarkt unter erheblichen Druck setzen.
Die Untersuchung offizieller Informationen und Berichte von Unternehmen, die in der Öl- und Petrochemieindustrie tätig sind, zeigt, dass die meisten Einheiten, die im Krieg außer Betrieb gesetzt wurden, ihre Aktivitäten wieder aufgenommen haben. Dennoch kann der Neustart der Produktion nicht als vollständige Rückkehr zur Kapazität angesehen werden. Einige Einrichtungen von Fajr Energy, Mobin Energy, Karun Petrochemie und die Gasraffinerien von South Pars stehen weiterhin vor Reparaturarbeiten, der Beschaffung von Ausrüstung oder grundlegenden Wiederaufbauarbeiten.

Diese Schäden haben neben der Reduzierung der Produktion in den Komplexen von Mahshahr und Assaluyeh auch eine wichtigere Besorgnis ausgelöst: Kann South Pars die benötigten Gaskondensate für die Persian Gulf Star Raffinerie stabil liefern?
Einheiten sind eingeschaltet, Kapazitäten sind noch nicht zurückgekehrt
Die Kriegsschäden beschränkten sich nicht nur auf die direkt betroffenen Einrichtungen. Störungen in der Aktivität der beiden Dienstleister Fajr Energy in Mahshahr und Mobin Energy in Assaluyeh führten zu einem Stopp oder einer Reduzierung der Produktion in Komplexen, die auf Strom, Dampf, Industriewasser, Sauerstoff und andere Dienstleistungen dieser Unternehmen angewiesen waren.
Der Geschäftsführer der Persian Gulf Petrochemical Industries Company gab am 18. Juni bekannt, dass 89 Prozent der außer Betrieb genommenen Einheiten wieder in Betrieb genommen wurden. Diese Zahl, so wichtig sie auch ist, spiegelt nicht die Wiederherstellung von 89 Prozent der verlorenen Produktion wider, da einige der wieder in Betrieb genommenen Einheiten weiterhin unter ihrer Nennkapazität arbeiten.
In Mahshahr wurde die Fajr Energy Anlage nach etwa zwei Wochen wieder in Betrieb genommen und der schrittweise Betrieb der regionalen Komplexe begann am 19. Mai. Dennoch haben die Kraftwerke Fajr eins und zwei noch keine vollständige Wiederherstellung erreicht. Der Vertrag zur Wiederherstellung von Fajr zwei wurde mit MAPNA abgeschlossen und die Wiederherstellung von Fajr eins wurde der Thermal Power Generation Company übertragen. Gleichzeitig verfolgt Fajr Energy die Beschaffung von fast 500 Megawatt Strom aus alternativen Quellen, um die bestehende Einschränkung auszugleichen.
Arya Sasol wurde ebenfalls gestoppt, ohne dass seine Hauptleitungen direkt beschädigt wurden, aufgrund von Störungen der Dienstleistungen von Mobin Energy. Das Unternehmen hat bekannt gegeben, dass die Olefineinheit am 9. August 1405 mit etwa 70 Prozent Kapazität wieder in Betrieb genommen wurde; ein Thema, dessen tatsächliche Auswirkungen auf die Produktion und den Verkauf in den nächsten Finanzberichten deutlich werden müssen.
Hohe Wiederaufbaukosten in Karun und South Pars
Einer der schwersten registrierten Schäden betrifft eine Einheit in der Karun Petrochemie, die laut Schätzungen zu 70 bis 80 Prozent beschädigt wurde. Obwohl ein Teil der Hauptausrüstung unbeschädigt geblieben ist und die Bestellung der benötigten Teile aufgegeben wurde, wird der Schaden auf etwa 175 Millionen Euro geschätzt. Solche Kosten, zusammen mit Devisenbeschränkungen und Schwierigkeiten bei der Einfuhr von Ausrüstung, verringern die Wahrscheinlichkeit einer schnellen und vollständigen Rückkehr dieser Einheit.

In den Petrochemieanlagen von Bandar Imam und Arvand war ein wesentlicher Teil des Aktivitätsrückgangs auf den Mangel an Nebendienstleistungen zurückzuführen. Der Umsatz von Arvand Petrochemie sank in den ersten vier Monaten des Jahres 1405 im Vergleich zum gleichen Zeitraum um 34,5 Prozent und die Exporteinnahmen erreichten im Juli null. Diese Zahlen zeigen, dass die Auswirkungen des Produktionsstopps, selbst nach dem Einschalten der Einheiten, in den Finanzberichten der Unternehmen bestehen bleiben.
Die Hauptsorge im Upstream-Bereich betrifft die Raffinerien der Phasen 4 und 5 sowie 9 und 10 von South Pars. In der dritten Raffinerie erreichten die Aufräum- und Sicherungsarbeiten bis Juni einen Fortschritt von 90 Prozent, aber diese Zahl bezog sich nur auf die Vorbereitung des Standorts und sollte nicht mit dem Fortschritt des vollständigen Wiederaufbaus verwechselt werden.
Erfan Afazeli, Generalsekretär der Iranian Oil Industry Federation, sagte, dass der Schaden an vier Raffinerien fast ein Drittel der Verarbeitungskapazität von South Pars beeinträchtigt hat. Seiner Einschätzung nach könnte der vollständige Wiederaufbau eineinhalb bis zwei Jahre dauern, obwohl mit der Nutzung von Schnellbau-Verarbeitungseinheiten bis Ende des Jahres 20 bis 25 Prozent der verlorenen Kapazität wiederhergestellt werden könnten.

Persian Gulf Star im Betrieb; Gefahr im Upstream
Fajr, Karun, Arvand und Bandar Imam sind keine direkten Lieferanten der Rohstoffe für die Persian Gulf Star. Der Rohstoff dieser Raffinerie sind Gaskondensate, die in den Raffinerien von South Pars produziert und über eine Pipeline nach Bandar Abbas transportiert werden. Folglich ergibt sich die Hauptgefahr für die Benzinproduktion aus der Reduzierung der Gasförderung und -verarbeitung in South Pars.
Die Persian Gulf Star hat ihre Produktion bisher aufrechterhalten, aber es wurden keine klaren Informationen über das Volumen der Kondensatvorräte, die Höhe der Rohstoffproduktionsreduzierung und deren Verteilung unter den Raffinerien veröffentlicht. Mohammad Hossein Salimi, Energieexperte, betonte, dass der Ersatz von Gaskondensaten durch leichtes Rohöl kurzfristig nicht möglich ist und kostspielige technische Änderungen erfordert.
Daher liegt der zukünftige Engpass des Benzinmarktes nicht unbedingt innerhalb der Persian Gulf Star Raffinerie; das Hauptproblem ist die Stabilität der Kondensatproduktion in South Pars. Ein fortgesetzter Rückgang der Gasverarbeitung könnte die Betriebskapazität der Star reduzieren und zusätzlichen Druck auf andere Raffinerien, Kraftstoffvorräte und Benzinimporte ausüben.