Die Anwesenheit des Gouverneurs von Buschehr, des Abgeordneten von Dashti und Tangestan, des Freitagsimams und einer Reihe von Provinzmanagern bei der Eröffnungszeremonie von drei Wasserversorgungsprojekten im Landkreis Dashti wirft erneut die Frage auf, warum Projekte mit begrenztem operativen Charakter zu einer kostspieligen Show der Anwesenheit von Beamten werden, während Hunderte von Infrastrukturprojekten in der Provinz weiterhin unvollendet bleiben und die Menschen auf eine stabile Wasserversorgung, sichere Straßen, Schienenverkehr und angemessene Gesundheitsdienste warten.
Laut einem offiziellen Bericht wurden drei Wasser- und Abwasserprojekte im Landkreis Dashti mit einem Gesamtbudget von 51 Milliarden Toman eröffnet. Die Verantwortlichen haben diese Projekte als „wichtig und strategisch“ beschrieben; jedoch sind die veröffentlichten Informationen so allgemein, dass eine genaue Bewertung der Kosten, Verträge und der Leistung der Auftragnehmer nicht möglich ist. Die Namen der ausführenden Unternehmen, die detaillierten Vertragsbeträge, der Endstatus, die Kosten für den Kauf von Rohren und Ausrüstungen und das Ausmaß der Preisänderungen wurden im offiziellen Bericht nicht bekannt gegeben.
Unklarheit über 51 Milliarden Toman; Was sagen die Zahlen genau?
Eines der Hauptprojekte ist die Wasserleitung von Mohammadabad nach Mal-Gol. Das beigefügte Bild und die darin angegebenen Koordinaten zeigen, dass die direkte Entfernung zwischen den beiden Punkten etwa 4٫37 Kilometer beträgt. Offizielle Berichte geben die Länge dieser Leitung mit etwa vier Kilometern und den Rohrdurchmesser mit 250 Millimetern an.
Diese Zahlen klären einen wichtigen Punkt: Die in einigen lokalen Berichten aufgestellte Behauptung über die Verlegung von „17 Kilometern Rohr mit 2٫5 Zoll Durchmesser zu Kosten von 51 Milliarden Toman“ stimmt nicht mit den offiziellen Informationen überein. Die Summe von 51 Milliarden Toman bezieht sich auf alle drei Projekte, nicht nur auf die Leitung Mohammadabad–Mal-Gol; außerdem entspricht das 250 Millimeter Rohr etwa 10 Zoll, nicht 2٫5 Zoll. Die Berechnung von „30 Millionen Toman pro Meter“ ist selbst auf Basis der Behauptung von 17 Kilometern nicht korrekt; die Teilung von 51 Milliarden Toman durch 17 Tausend Meter ergibt eine Zahl nahe drei Millionen Toman.
Aber die Unrichtigkeit dieser Berechnungen befreit die Verantwortlichen nicht von der Rechenschaftspflicht. Im Gegenteil, die Widersprüche in den Berichten sind das Ergebnis derselben unvollständigen Informationsweitergabe, die nur die Gesamtsumme und einige Eröffnungsbilder bietet. Wenn die Kosten der Leitung Mohammadabad–Mal-Gol,
wie in den zugehörigen Berichten angegeben, 25 Milliarden Toman betragen, muss die Wasser- und Abwasserbehörde von Buschehr klarstellen, wie dieser Betrag auf Rohre, Grabungen, Anschlüsse, Ausrüstungen, Wegerechte, Löhne und den Gewinn des Auftragnehmers verteilt wurde. Die Veröffentlichung des Vertrags und des Endstatus ist der einfachste Weg, um die Unklarheiten zu beenden.
Eine Provinz mit 731 unvollendeten Projekten und Managern, die mit Eröffnungen beschäftigt sind
Diese Zeremonie wird noch brisanter, wenn der stellvertretende Bauleiter der Provinz Buschehr von über 731 unvollendeten Projekten in der Provinz berichtet; Projekte, für deren Fertigstellung mindestens 17 Billionen Toman an Mitteln benötigt werden. Von diesen haben nur 321 Projekte einen Fortschritt von über 50 Prozent. Zuvor wurde sogar von etwa 1300 unvollendeten Projekten in der gesamten Provinz gesprochen.
Eines der Symbole dieser Vernachlässigung ist die Eisenbahnlinie Shiraz–Buschehr . Ein lebenswichtiges Projekt, um die Häfen, die petrochemischen Industrien und die Bevölkerungszentren der Provinz an das Schienennetz anzuschließen, das nach Jahren nur etwa 17 Prozent Fortschritt erzielt hat und für dessen Fertigstellung fast 100 Billionen Toman an Mitteln geschätzt werden. Die Genehmigung zur Bereitstellung von 1٫2 Milliarden Dollar aus dem Öl-Tauschgeschäft konnte dieses historische Projekt bisher nicht aus dem Teufelskreis von Versprechungen, Budgetmangel und Forderungen der Auftragnehmer befreien.
Im Gesundheitsbereich ist auch das Mutter-Kind-Krankenhaus in Buschehr, dessen Bauarbeiten 2016 begonnen haben, seit Jahren zwischen Eröffnungsversprechen und sporadischen Finanzspritzen gefangen. Abwasserprojekte, Entsalzungsanlagen, Küstenstraßen und die Verkehrsinfrastruktur der Insel Kharg sind ebenfalls weiterhin auf Mittelzuweisungen und die Fertigstellung der Arbeiten angewiesen.
731 unvollendete Projekte und der Bedarf von 17 Billionen Toman in Buschehr
Das Problem ist nicht nur eine Pipeline; die fehlende Rechenschaft ist das Hauptproblem.Was in Dashti passiert ist, ist ein klares Beispiel für eine intransparente Verwaltung, die von den Menschen erwartet, dass sie die Gesamtsummen ohne Möglichkeit der Überprüfung akzeptieren. Die breite Anwesenheit von Managern bei einer Zeremonie ersetzt nicht die Veröffentlichung von Finanzdokumenten, und der Titel „strategisches Projekt“ kann die Frage nach den tatsächlichen Kosten nicht entkräften.
Eine Provinz, die jetzt von der Eröffnung oder dem Beginn von 2400 Projekten mit einem angegebenen Wert von 261 Billionen Toman spricht, braucht vor allem ein transparentes System: den Namen des Auftragnehmers, die Vergabemethode, den ursprünglichen und endgültigen Betrag, den Fortschritt und die tatsächliche Auswirkung jedes Projekts auf das Leben der Menschen. Andernfalls könnte die Zunahme der Eröffnungen nur zu einer Zunahme von Schildern und Erinnerungsfotos führen, während die wichtigen Infrastrukturen von Buschehr weiterhin Opfer der Streuung von Ressourcen, der Kosteninflation und der werblichen Projektplanung bleiben.
Die Hauptfrage an Arslan Zare, Gholamhossein Zarei und die Manager der Wasser- und Abwasserbehörde von Buschehr ist klar: Wenn die Verträge fair und die Kosten technisch und notwendig waren, warum werden die Details nicht veröffentlicht? Die Offenlegung der Endstatusberichte ist keine Bedrohung für das Projekt, sondern die erste Bedingung für eine glaubwürdige Verteidigung des öffentlichen Vermögens.